Energilagringsledningsnät Elektronisk anslutningssele för fordon

Billedningsnät är huvuddelen av nätverket av bilkretsar. Utan ledningsnät finns det ingen elväg för bilar. För närvarande, oavsett om det är en premium lyxbil eller en ekonomisk vanlig bil, är ledningsnätet vävt. Formen är i princip densamma, allt sammansatt av ledningar, skarvpluggar och omlottningstejp. Biltråd, även känd som lågspänningstråd, skiljer sig från vanlig hushållstråd.vanlig Hushållstråd är en enkelkärnig koppartråd, som har en viss hårdhet. Och biltrådarna är koppar och mjuka linjer, några mjuka linjer så tunna som hår, flera eller till och med dussintals mjuka kopparlinjer inlindade i plastisolerat rör (polyetylenklorid), mjuka och inte lätta att bryta.

De vanliga specifikationerna för ledningar i bilkablage är 0,5,0,75,1,0 1,5,2,0,2,5,4,0,6,0 kvadratmillimeter ledning, var och en av dem har tillåtit negativt bärströmvärde, utrustad med ledningen för elektrisk utrustning med olika effekt.

Hela fordonets huvudledningskabel är i allmänhet uppdelad i motorn (tändning, elektrisk injektion, kraftgenerering, start), instrument, belysning, luftkonditionering, hjälpapparater och andra delar, det finns huvudledningsnät och grenledningsnät. En helhet Ägarens ledningsnät har flera grennät, som en trädstolpe och trädgren. Hela fordonets huvudledningssele används ofta med instrumentbrädan som kärna, fram och bak. På grund av längdförhållandet eller monteringsbekvämligheten är ledningsnätet i vissa bilar uppdelat i främre ledningsnät (inklusive instrument, motor, frontljusenhet, tom justering, batteri), bakre ledningsnät (bakljusenhet, registreringsskyltljus, bagageutrymme ljus), top line Bunch (dörr, takljus, ljudhögtalare) etc.

Varje ände av selen kommer att vara märkt med siffror och bokstäver för att indikera trådanslutningsobjektet, och operatören ser att logotypen kan anslutas korrekt till motsvarande. På kablar och elektriska apparater är detta särskilt användbart vid reparation eller byte av kablar sele.

Samtidigt är färgen på tråden uppdelad i monokrom linje och tvåfärgad linje, användningen av färgen har också Reglering, det är standarden som bilfabriken sätter sig vanligt. Kinas industristandarder anger bara huvudfärgen, till exempel Enkel svart för järntråd, röd monokrom för nätsladd, kan inte förväxlas.

Ledningsnätet är inlindat i vävd tråd eller plasttejp, för säkerhet, bearbetning och underhåll. Paketet har tagits bort och är nu inlindat i klibbig plasttejp. Mellan ledningsnät och ledningsnät, och ledningsnät För anslutning till de elektriska delarna, använd skarvpluggen eller ledningsörat. Plinten är gjorda av plast Stickpropp och uttag. ledningsnät och ledningsnät ansluts med stickpropp, och mellan ledningsnät och elektriska delar Anslut in- eller ledningsöra.

Med ökningen av bilfunktioner och den universella tillämpningen av elektronisk styrteknik, det ökande antalet elektroniska luftdelar, kommer det att finnas fler och fler ledningar, och ledningsnätet kommer att bli tjockare och tyngre. Så avancerat Bilen har introducerat en CAN-busskonfiguration och antagit ett flerkanaligt transmissionssystem. Jämfört med det traditionella ledningsnätet, reducerar Multiplex-överföringsenheten avsevärt antalet ledningar och anslutningar, vilket gör ledningar lättare.

Med människors krav på bilens säkerhet, komfort och ekonomi Ju högre, desto mer elektrisk konfiguration och funktion på bilen, så anslutningen av varje elektrisk del Kabelnätet blir mer och mer komplext och blir den vanliga länken för samtida bil misslyckande, och därför i bilen Planering och tillverkning har fått mer och mer uppmärksamhet.